Renault Kwid E-Tech: até onde vai o elétrico mais acessível do Brasil?
Com a chegada do Renault Kwid E-Tech, o mercado brasileiro ganhou um dos veículos elétricos mais acessíveis do país. Compacto, urbano e com proposta de baixo custo de uso, ele representa um passo importante na democratização da eletromobilidade. Mas será que ele entrega o suficiente para além dos centros urbanos? Nesta análise, trago alguns pontos técnicos que ajudam a entender o que ele oferece de concreto, suas limitações e seu posicionamento na indústria nacional. Autonomia: o ponto mais debatido A Renault declara uma autonomia de 185 km com uma carga completa, segundo o ciclo PBEV do Inmetro. Para quem pensa em trajetos urbanos, esse número pode até parecer razoável. Mas há um detalhe: em condições reais, muitos testes de rua têm mostrado que o Kwid E-Tech consegue atingir de 235 a 270 km em uso predominantemente urbano, graças ao seu baixo consumo energético (cerca de 10 km/kWh). Ainda assim, a autonomia oficial continua sendo um dos principais pontos de atenção para o...